死亡による逸失利益・生活費控除率
１ 生活費控除率の原則的な基準（「赤い本」の基準）
（１）原則的な基準
死亡による逸失利益における、生活費控除率は、交通事故の死亡事案における裁判実務では、概ね、以下のように考えられています。
| 一家の支柱 | 被扶養者１人の場合 | ４０％ |
|---|---|---|
| 被扶養者２人以上の場合 | ３０％ | |
| 女性（主婦、独身、幼児等を含む） | ３０％ | |
| 男性（独身、幼児等を含む） | ５０％ | |
上記の基準は、通称「赤い本」（「民事交通事故訴訟 損害賠償額算定基準」（日弁連交通事故相談センター東京支部））の基準になります。
（２）原則的な基準の理由（「被扶養者２人以上の場合」の生活費控除率を、「被扶養者１人の場合」のそれよりも低く設定する理由）
例えば、被害者が、交通死亡事故時に、妻がいるが、子がいない場合が、「被扶養者１人の場合」、妻と子１人がいる場合が、「被扶養者２人の場合」になります。
そして、交通事故被害者の収入が、生活費で費消される割合は、むしろ、家計全体で見ると、「被扶養者２人の場合」の方が高いとも考えられます。
しかし、交通事故の死亡事案における裁判実務で、「被扶養者２人の場合」の生活費控除率を低く設定しているのは、 逸失利益が、遺族の扶養利益の実質を備えるものであることから、遺族の生活保障に配慮した点にあると考えられます。
（３）原則的な基準の理由（女性の生活費控除率を、男性のそれよりも低く設定する理由）
交通事故被害者の収入が、生活費で費消される割合は、女性であっても、男性であっても、個人差があるはずです。
しかし、交通事故の死亡事案における裁判実務で、女性の生活費控除率を低く設定しているのは、逸失利益の算定にあたって、「基礎収入額」が男性の方が高くなる傾向があることから、女性の生活費控除率を低く設定することにより、男女間格差を是正しようとしている点にあると考えられます。
例えば、「男性労働者・学歴計・全年齢平均賃金額」は、統計上（賃金センサス令和２年）、５４５万９５００円、「女性労働者・学歴計・全年齢平均賃金額」は、同様に、３８１万９２００円とされています。
そして、「「基礎収入額」×（１−生活費控除率）」は、平均男性労働者の場合、「５４５万９５００円×（１−０．５）＝２７２万９７５０円」、平均女性労働者の場合、「３８１万９２００円×（１−０．３）＝２６７万３４４０円」となり、近い金額になるため、男女間格差が是正されることになります
２ 生活費控除率の原則的な基準の例外
（１）女子年少者の場合
女子年少者の場合、基礎収入額については、交通事故事件における裁判実務では、「女性労働者の全年齢平均賃金額」ではなく、「男女計全労働者の全年齢平均賃金額」と考えられています。
これは、「女性労働者の全年齢平均賃金額」と考えると、男子年少者との間で格差が生じるからです。
そして、女子年少者の場合、生活費控除率については、交通事故の死亡事案における裁判実務では、「３０％」ではなく、「４０〜４５％」と考えることが多い状況です。
これは、「３０％」と考えると、逆に、男子年少者より金額が高くなり、格差が生じるからです。
「交通損害関係訴訟」（佐久間邦夫東京地裁判事、八木一洋東京地裁判事編）には、「年少の女性につき、基礎収入として死亡時の賃金センサスの全労働者・学歴計・全年齢平均賃金を採用する場合には、４５％程度とされている。」と記載されています。
（２）兄弟姉妹が相続人の場合
兄弟姉妹が相続人の場合、交通事故の死亡事案における裁判実務では、生活費控除率を、原則的な基準より高くする例があります。
これは、兄弟姉妹が相続人の場合、逸失利益は、遺族（兄弟姉妹）の扶養利益の実質を備えず、遺族（兄弟姉妹）の生活保障に配慮すべき要請が低いからです。
（３）年金収入の場合
年金収入の場合、交通事故の死亡事案における裁判実務では、生活費控除率を、原則的な基準より高くする例（例えば、６０％など）が多い状況です。
これは、年金収入は、所得収入よりも、生活費で費消される割合が高いことが多いと考えられるからです。
「交通損害関係訴訟」（佐久間邦夫東京地裁判事、八木一洋東京地裁判事編）には、「年金等については、生活費に費やされる割合が高いと考えられることから、それらについて逸失利益の発生を認める場合にも、生活費控除率を通常より高くする例が多い（おおむね６０％であるが、５０％ないし８０％程度と設定されることもある。）。」と記載されています。
但し、年金収入の他に、所得収入もある場合、交通事故の死亡事案における裁判実務では、生活費控除率を、原則的な基準と考えることが多い状況です。
この場合は、年金収入につき、生活費で費消される割合が高いとはいえないからです。
３ 生活費控除率の「青本」の基準
また、上記の基準は、通称「赤い本」（「民事交通事故訴訟 損害賠償額算定基準」（日弁連交通事故相談センター東京支部））の基準になりますが、通称「青本」（「交通事故損害賠償額算定基準─実務運用と解説─」（日弁連交通事故相談センター））の基準もあります。
「赤い本」は、東京地裁基準、「青本」は、全国基準とされています。
ただ、現在の実務では、「赤い本」の方がはるかに多く使われている状況であるように思われ、「赤い本」の基準がポピュラーであると思います。
そして、「青本」による生活費控除率は、原則として、以下のようになっています。
| 一家の支柱 | ３０％〜４０％ |
|---|---|
| 女性（女児・主婦を含む） | ３０％〜４０％ |
| 男性単身者（男児を含む） | ５０％ |
この点、被害者が一家の支柱である場合、判決例は３０％から４０％の範囲でばらつきがあるが、総体的には３０％をとるものが多いとされています。
また、幼児など年少者・学生および単身者については、男女一律に５０％とする例もあったが、現在では、男女間格差を是正する意味から、女性については生活費割合を３０％ないし４０％にとどめる例がほとんどであるとされています。
また、年少女子の逸失利益について、男女格差是正のために賃金センサスの全労働者平均賃金による算定した事例では、男性年少者・独身者の損害額との均衡を考慮して、生活費控除率を４５％とするものがほとんどであるとされています。なお、最近の例で、４０％以下の生活費控除率を採用したものもあるとされています。
さらに、男子単身者であっても事情により５０％を下回る数値が設定される例もあるとされています。
また、年金逸失利益を算定する場合には、上記基準の割合より高い割合が認定される傾向にあるとされています。
４ 生活費控除率の大阪地裁基準
また、「大阪地裁における交通損害賠償の算定基準」（大阪地裁民事交通訴訟研究会）による生活費控除率は、原則として、以下のようになっています。
| 一家の支柱及び女性 | ３０％〜４０％ |
|---|---|
| その他 | ５０％ |
但し、年少女子につき、男女を合わせた全労働者の平均賃金を採用する場合、生活費控除率を４５％とするとされています。
また、「一家の支柱」とは、被害者の世帯が主としてその被害者の収入によって生計を維持していた場合をいうとされています。
また、年金収入のみの者については、年金の逸失利益が認められる場合、年金の性格からして、収入に占める生活費の割合が高いと考えられることから、生活費控除率を通常より高くすることが多いとされています。
この記事を書いた人
希望総合法律事務所代表弁護士 中村 正
以後、当サイト経由による依頼により、抱えている事件の９割程度が、交通事故の死亡事案となり、日本で唯一と思われる「交通事故の死亡事案」を専門的に取り扱う弁護士として活動。
